English日本語한국어FrançaisDeutschEspañolItalianoPortuguêsTiếng ViệtTürkçeالعربيةРусский языкภาษาไทยSuomiNederlandsSvenskaOʻzbekchaҚазақ тіліКыргызчаBahasa Melayu
/
/
عجلات سيارات التكامل الكامل / UTV مع حلقة وردة مطوّقة 12X7 14x7 سبيكة مصنوعة من سبيكة معيارية H/PCD 4/110 4/136 4/156
عجلات سيارات التكامل الكامل / UTV مع حلقة وردة مطوّقة 12X7 14x7 سبيكة مصنوعة من سبيكة معيارية H/PCD 4/110 4/136 4/156
عجلات سيارات التكامل الكامل / UTV مع حلقة وردة مطوّقة 12X7 14x7 سبيكة مصنوعة من سبيكة معيارية H/PCD 4/110 4/136 4/156
* إطارات PCD4x137 غير معتمدة من قبل DOT، ومصممة فقط للاستخدام في البراري. يجب تثبيت الإطارات على "مقعد الحافة القياسي" للطرق السريعة.
* يجب أن يقوم فني مؤهل فقط بالتركيب. قد يؤدي التركيب غير السليم إلى حادث، إصابة شخصية و/أو وفاة.
* مفتاح عزم مطلوب لتركيب حلقة قفل الب�. لا تقم بالتركيب بدون مفتاح عزم.
* يجب إعادة شد حلقة قفل الب� وفحصها كل 250 ميل على الأقل.
* افحص كل قفل حافة بدقة وตรวจสอบ ضغط الإطارات قبل كل قيادة. إذا وجدت أي болت ضعيف أو مكسور، لا تقم بتشغيل السيارة.
* عدم تنفيذ أي من الأشياء المذكورة أعلاه قد يؤدي إلى كسر болت قفل الحافة، مما يؤدي إلى نفخ فجأة للإطار، مما قد يسبب حادثًا أو إصابة بسبب فقدان التحكم في السيارة.
بسبب ظروف استخدام هذه المنتجات المحددة، تُعفى عجلات Beadlock من ضماننا الهيكلي والملمس.
ملاحظة مهمة: سمك حافة الإطار
إذا لم يتم تركيب حلقة قفل الحافة بشكل صحيح على العجلة، فقد يكسور болت قفل الحافة، مما يؤدي إلى تطبيق قوة غير منتظمة على قفل الحافة، مما يؤدي في النهاية إلى فشل(انظر الشكل أدناه). هذا بسبب الحافة الزائدة/السميكة الخاصة بالأحجام الكبيرة للإطارات. قد تحتاج إلى وسادة قفل حافة (متوفرة منفصلة هنا) لتثبيت حلقة قفل الحافة بشكل صحيح.
استخدام مقعد الحافة/الطرف القياسي لتثبيت الحافة
استخدم المركز المنخفض لتركيبه وتوازنه كعجلة عادية. يُنصح باستخدام "حلقة قفل حافة زينة" (متوفرة منفصلة هنا) بدلاً من حلقة قفل حافة.
استخدام حلقة قفل حافة لتثبيت الحافة
1. إزالة حلقة قفل الحافة وجميع الأجهزة من مجموعة العجلة تمامًا. ضعها جانباً.
2. استخدم نفس الطريقة المستخدمة في العجلات القياسية غير قفل الحافة لتركيب عمود الصمام.
3. وضع العجلة بالوجه للأعلى على سطح مسطح، أو على آلة تثبيت الإطارات.
4. ضع مذيب الإطارات على الحافة السفلية للإطار والبرميل للعجلة. ابدأ بتثبيت الإطار عن طريق وضع الإطار على العجلة، ثم دفع الزوايا البديلة للأسفل حتى تدخل الحافة إلى البرميل. تأكد من أن الحافة الخارجية/العلوية就位 ومركزة على الطرف العلوي.
5. وضع حلقة الحافة على الإطار والعجلة، ثم محاذاة الثقوب. ابدأ من موضع الساعة 12، واستخدم نمط النجم المkreuz، واربط مجموعة البراغmanes وال垫圈 يدوياً في العجلة حتى تتم تركيب جميع الأجهزة. تأكد من أن الإطار يبقى مركزاً خلال هذه العملية.
6. بعد شد جميع الأجهزة يدوياً، استخدم مفتاح عزم مضبوط على 10-
المنتجات الموصى بها
أطارات ATV UTV من سبيكة صبوبة بحجم 12x7 14x7 15x7 و PCD 4x110 4x137 4x156
أطارات ATV UTV من سبيكة صبوبة بحجم 12x7 14x7 15x7 و PCD 4x110 4x137 4x156