جذع سيارة فاخرة من الألومنيوم الجديد السهل التركيب بأحجام 16/17 بوصة بتصميم مقعر فضي

Product Introduction

معلومات المنتج

عرض العجلة:

6.5 بوصة 7.5 بوصة

المادة:

سِلْكَةٌ مُحَلَّبَةٌ

تباعد الثقوب:

114.3 ميلمتر

إزاحة:

35 ملم، 45 ملم

هيكل العجلة:

الصقل بالدوران

يستخدم:

التعديل والترقية

معالجة السطح:

فضة

بلد المنشأ:

الصين، زجيانغ

العلامة التجارية:

دراجة هوائية

خدمة الضمان:

3 سنوات

جديد وقديم:

جديد

تصميم:

تصميم مقعر

رقم النموذج:

WM709 عجلة سبائكة

اسم السيارة:

تويوتا 2013-كامري

البئر المركزي:

60.1 ملم

الاسم:

عجلة سبائك

وصف المنتج

اسم المنتج	عجلة من الألومنيوم المعدني	المادة	الألومنيوم المعدني
التكنولوجيا	الصقل، التكوين	مناسب لـ	السيارات المعدلة، السيارات السريعة وما إلى ذلك
تصنيع السيارات	عام	اللون	لون مخصص
النقاط القوية	1. خبرة واسعة في البحث والتطوير الصناعي. 2. أسعار تنافسية للغاية 3. تخصيص OEM/ODM الشامل	الترخيص	TUV/JWL/VIA, IATF16949/ISO9001

لماذا تختارنا

00:00

02:56

مقدمة عن الشركة

نحن نقدم عجلات عالية الجودة نوزعها في السوق اليوم، ونقدم أفضل خدمة لزبائننا. يضمن منتجاتنا الامتثال للمعايير الأمنية - جميع العجلات تفي أو تتجاوز جميع الاختبارات الأمنية المطلوبة والمعايير الدولية. الأجزاء المتكاملة - جميع المواصفات مثل نمط البراغmanes، العرض، الفتحة المركزية والانحراف تتطابق. الجودة - منشؤونا قد حصل على ترخيص ISO9001، QS9000، TS16949 وقد أصبحوا أحد أوائل المُنشئين لعجلات الألومنيوم المعدني التي تخدم صناعة العجلات اليوم.

تفسير المواصفات

1. تفسير PCD (قطر الدائرة节圆):

هذا هو قطر الدائرة التخيلية المرسومة عبر مركز فتحات البراغmanes. يجب أن يتطابق PCD العجلة مع PCD المُعطى ك标配 لسيارتك.
يتم قياس PCD بالملمتر. مثلاً: 4x100 يعني أن العجلة لديها 4 فتحات براغmanes، والقطر الدائرة التخيلية عبر فتحات البراغmanes هو 100 ملم. تظهر هذه التفاصيل في قسم "مواصفات العجلة" في صفحة المنتج الرئيسية.

2. شرح انحراف العجلة (ET):

يحدد الانحراف المسافة التي توجد بها العجلة تحت القوس أو خارج القوس. كل سيارة لديها انحرافها الأمثل، وفي نطاق هذا الانحراف يمكن للعجلة أن تناسب السيارة بشكل صحيح. إذا كان الانحراف منخفضًا جدًا بالنسبة للنطاق المسموح به، فقد تخرج العجلة من جانب السيارة، وإذا كان المرتفعًا جدًا، فقد ت заст会卡 العجلة في التعليق أو الجسم لأنها توجد بعيدًا جدًا تحت السيارة.
هذا بسبب حقيقة أنه إذا وضعت عجلة على عجلة السيارة، وإنحرافها أعلى من قبل، فسي πρέπει أن تتحرك سطح البراغmanes للعجلة أكثر بعيدًا تحت السيارة لتلبية العجلة، مما يؤدي في الحالات القصوى إلى أن العجلة تساكن بعيدًا جدًا.

إذا أخذت عجلة، وقمت بتقطيعها إلى نصفين، ثم رسمت خطًا вдоль مركز عرض العجلة المصنوعة من الألومنيوم، فإن الانحراف سيكون المسافة بين الجزء الخلفي (سطح التثبيت) للعجلة وخط المركز الذي رسمته للتو.
يُظهر الانحراف عادةً بالحرف ET متبوعًا برقم، مثلاً: et49. يُقاس الانحراف دائمًا بالملمتر، ويمكن العثور عليه عادةً على الجزء الخلفي للعجلة أو خلف غطاء المركز (إذا كان مثبتًا).

3. عرض وعرض العجلة:

يُظهر حجم عجلة الألومنيوم كما يلي: قطر العجلة × عرض العجلة - مثلاً: 15 × 6.5J
العرض هو المقطع بين أطراف تثبيت الإطار على العجلة / القطر هو القطر الكلي للعجلة.

4. تفسير فتحة المركز للعجلة وحلقة الدعامة:

هذا هو قطر فتحة المركز في الجزء الخلفي للعجلة. من الضروري أن تُوضع فتحة المركز للعجلة بشكل صحيح على الشفة في عجلة السيارة للحصول على ملاءمة مثالية. تعمل معظم العجلات على نظام تحديد حلقة الدعامة، لأن فتحة المركز لمعظم العجلات أكبر من حجم شفة العجلة، مما يسمح لها بالتكيف مع مجموعة أوسع من السيارات. تُثبت حلقة داعمة في الجزء الخلفي للعجلة، يكون قطرها الخارجي مساويًا ل حجم فتحة المركز، وقطرها الداخلي مساويًا لحجم شفة العجلة، للسماح للعجلة بالتحديد بشكل صحيح على العجلة وتثبيتها بشكل ضيق على السيارة، لضمان الأمان والراحة.
بعض العجلات تُصنع مركزًا على العجلة، أي أن العجلة مصنوعة بفتحة مركزية يمكن أن تنسجم بدقة مع سيارة معينة، وفي هذه الحالات، لن نقدم حلقة داعمة لأنها غير ضرورية.
إذا لم تُوضع العجلة بشكل صحيح على مجموعة العجلة للسيارة، فسيحدث اهتزاز في عجلة القيادة وقد يؤدي إلى تآكل شديد للإطار والمحامل، لذلك إذا تم تقديم حلقة داعمة يجب استخدامها.